Un décret du ministère des Transports entre en vigueur en Italie ce jeudi 12 juin afin d’encadrer la règlementation des radars automatiques ou mobiles et d’en limiter les abus.
Une nécessité dans un pays champion d’Europe de l’installation de radars. La législation concernant les radars en Italie va grandement évoluer à compter de ce jeudi. Cela fait suite au décret du ministère italien des Transports entré en vigueur le 12 juin 2024 et appliqué ce jeudi après une année laissée aux collectivités pour s’adapter aux nouvelles mesures.
AUTOVELOX: DAL 12 GIUGNO IN VIGORE NUOVE REGOLE
— Byoblu (@byoblu) June 11, 2025
L’objectif affiché derrière cette nouvelle règlementation est clair : limiter les abus dans un pays largement en tête de l’installation de radars en Europe. L’an dernier, ces machines ont permis de récolter 1,7 milliard d’euros, un record absolu dans le pays et sur le continent. A titre d’exemple, le village italien de Carrodano, totalisant 465 habitants, a empoché l’an dernier plus de 800.000 euros avec un seul radar.
L’affaire Andrea Ferretto, un conducteur originaire du Piémont, a également provoqué colère et incompréhension au sein de l’opinion publique, poussant ainsi le gouvernement à agir pour limiter les abus. Ce dernier a reçu 28.000 euros d’amendes en seulement six mois pour avoir dépassé chaque jour la limitation de vitesse d’un même radar caché dans un virage.
Des radars dorénavant installés dans les zones accidentogènes
La nouvelle règlementation indique que les nouveaux radars fixes, ainsi que les radars mobiles, devront dorénavant être installés dans des zones où le risque d’accident est prouvé, selon le site spécialisé AutoPlus.
A partir de ce jeudi, les municipalités devront respecter une distance minimale entre deux cabines, à savoir un kilomètre en ville et quatre kilomètres hors agglomération. Elles devront aussi imposer un minimum de 500 mètres entre le panneau d’agglomération et la première cabine.
De plus, tous les radars devront être visibles et annoncés au moins un kilomètre à l’avance par une signalisation dès jeudi, mettant ainsi fin aux radars fixes dissimulés.
Pour rappel, l’Italie totalise plus de 11.000 radars déployés sur l’ensemble de son territoire contre 3.780 en France.