De nouvelles perturbations sont attendues dès ce vendredi 21 février sur l’axe nord francilien, dans les transports en commun, puisque les travaux liés au remplacement d’un pont vont reprendre.
Des opérations délicates reprennent au niveau de Saint-Denis. La deuxième phase du remplacement du «pont des Cathédrales», point de passage obligé des TER Hauts-de-France, Paris-Laon et Paris-Beauvais et axe le plus fréquenté d’Europe, va conduire à des difficultés dans les transports en commun.
Sur les lignes B et D du RER, ainsi que les lignes H, K et les TER Paris-Laon et Paris-Beauvais connaîtront des perturbations dès ce vendredi 21, et jusqu’au lundi 24 février.
A noter que, comme lors de la première phase du lançage du pont (du 14 au 17 février), l’interconnexion RER B et D à Gare du Nord sera suspendue, et aucun RER D ne circulera entre cette gare et Gare de Lyon.
⚠️TRAVAUX EXCEPTIONNELS Du 21 au 24 février sur@RERB@RERD_SNCF@LigneH_SNCF@LigneK_SNCF
Moins de trains, pas d’interconnexion Gare du Nord. Dans la mesure du possible, reportez votre voyage ou télétravaillez. pic.twitter.com/EhmXA3mjr0— Transilien SNCF Voyageurs (@Actu_Transilien) February 20, 202
Transilien SNCF Voyageurs a de nouveau rappelé aux usagers de ces lignes d’opter, dans la mesure du possible, de télétravailler ou de reporter leurs voyages à une date ultérieure.
1 train sur 2 en moyenne
Dans le détail, Ile-de-France Mobilités prévient qu’1 train sur 2 circulera au nord de la ligne sur le RER B, ainsi qu’entre Paris Gare du Nord et Denfert Rochereau. Au sud de la ligne 3 trains sur 4 transiteront à partir de Denfert Rochereau.
Sur le RER D, 1 train sur 2 en moyenne circulera sur le nord de la ligne. Au sud de la ligne, le trafic sera quasiment normal sur la branche Corbeil-Essonnes, mais fortement réduit sur la branche Melun, avec seulement 1 train sur 2 aux heures de pointe.
Concernant la ligne H, il faudra compter sur un trafic fortement réduit les vendredi 14, lundi 17, vendredi 21 et lundi 24 février, avec 1 train sur 2, et un trafic normal entre Pontoise (Val-d’Oise) et Creil (Oise). Concernant la ligne K, aucun train ne circulera entre les gares de Paris Gare du Nord et Aulnay-sous-Bois. Le trafic sera cependant normal entre Crépy-en-Valois et Aulnay-Sous-Bois.
Enfin, le temps de parcours sur les TER en circulation sera considérablement allongé, a de son côté annoncé Ile-de-France Mobilités.
Ces quatre jours de travaux devront permettre aux équipes techniques de poser le nouvel ouvrage et de procéder au bétonnage de ce dernier. Pour mémoire, le «pont des Cathédrales» est situé sur l’axe ferroviaire du nord le plus emprunté d’Europe, où circulent au total plus de 1.400 trains par jour, ce qui représente 1,6 millions de voyageurs quotidiens.